Η πυρκαγιά στο «ΕΥΓΕΝΙΑ Π» σαν συνηθισμένο αξιοθέατο συμβάν…

[vsw id=”CEuyE9TCY40″ source=”youtube” width=”425″ height=”344″ autoplay=”no”]

Η πυρκαγιά (14 Ιουλίου) στο ανενεργό φορτηγό – οχηματαγωγό πλοίο «ΕΥΓΕΝΙΑ Π», το οποίο ελλιμενιζόταν στις υποτυπώδεις λιμενικές εγκαταστάσεις του Οργανισμού Λιμένα Ελευσίνας (ΟΛΕ), έναντι του ΚΡΟΝΟΥ, αντιμετωπίστηκε σχεδόν σαν συνηθισμένο αξιοθέατο συμβάν. Λίγα μόλις μέτρα από το φλεγόμενο πλοίο 4 βυτιοφόρα καυσίμων ανέμεναν την επιβίβασή τους σε οχηματαγωγό πλοίο με προορισμό τα νησιά…

Στερεότυπη η ανακοίνωση της Ελληνικής Ακτοφυλακής την επομένη: «Ενημερώθηκε απογευματινές ώρες χθες, η Λιμενικής Αρχή Ελευσίνας, από ιδιώτη, για περιστατικό εκδήλωσης πυρκαγιάς στο Φ/Γ-Ο/Γ “ΕΥΓΕΝΙΑ Π” Ν.Π. 987 το οποίο ελλιμενίζονταν στην περιοχή “Κρόνος” Ελευσίνας. Άμεσα στην περιοχή έσπευσαν περιπολικό όχημα Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. καθώς και τρία (03) οχήματα της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας. Η πυρκαγιά η οποία κατασβέστηκε πλήρως βραδινές ώρες χθες, είχε εκδηλωθεί στο πρυμναίο μέρος του πλοίου, επεκτάθηκε και έκαψε ολοσχερώς τους χώρους ενδιαιτήσεων και το χώρο διακυβέρνησής του. Από τον Οργανισμό Λιμένα Ελευσίνας τοποθετήθηκε προληπτικά πλωτό φράγμα αντιρύπανσης. Από το περιστατικό δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση ούτε προκλήθηκε τραυματισμός. Προανάκριση διενεργείται από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ελευσίνας».

4 μήνες πριν ( στις 10 Μαρτίου) το «ΕΥΓΕΝΙΑ Π» είχε ημιβυθισθεί. Η ανακοίνωση της Ελληνικής Ακτοφυλακής περιγράφει το συμβάν:
«Εισροή υδάτων στο πρυμναίο μέρος του Φ/Γ-Ο/Γ «ΕΥΓΕΝΙΑ» ΝΠ 987 παρατηρήθηκε, πρωινές ώρες σήμερα, από στελέχη του Κεντρικού Λιμεναρχείου Ελευσίνας. Το εν λόγω πλοίο ελλιμενίζεται στην περιοχή »ΚΡΟΝΟΣ» Ελευσίνας και τελεί υπό απαγόρευση απόπλου. Άμεσα ενημερώθηκε η πλοιοκτήτρια εταιρεία προκειμένου να προβεί σε άμεσες ενέργειες με σκοπό την απάντληση υδάτων.
Από το περιστατικό δεν προκλήθηκε θαλάσσια ρύπανση και δεν υφίσταται κίνδυνος για την ασφάλεια της ναυσιπλοϊας. Προανάκριση διενεργείται από την οικεία Λιμενική Αρχή».

Καμία ενημέρωση δεν υπήρξε από τον ΟΛΕ για τις τυχόν ενέργειές του. Ούτε η πιο μικρή αναφορά για το θέμα έγινε στο Δημοτικό Συμβούλιο της Ελευσίνας. Πολύ περισσότερο το συμβάν δεν κρίθηκε άξιο σχολιασμού από την Δημοτική Αρχή. Χάθηκε έτσι άλλη μια ευκαιρία να τεθεί με τον πλέον κατηγορηματικό τρόπο το θέμα της απομάκρυνσης των επικίνδυνων κι επιβλαβών πλοίων που έχουν ελλιμενισθεί στις ακτές μας και ιδιαίτερα στην Βλύχα με ευθύνη κυρίως του ΟΛΕ. Τελευταία μάλιστα το λιμάνι της Ελευσίνας και γενικότερα ο Κόλπος της Ελευσίνας προτείνεται ως τελικός προορισμός κάθε ανεπιθύμητου σε άλλους λιμένες πλοίου ( κατασχεμένου, δουλεμπορικού, «τσιγαράδικου», επιβλαβούς κ.α ).

Το ΕΥΓΕΝΙΑ Π ανήκει στον μακρύ κατάλογο αυτών των επικίνδυνων και επιβλαβών ανενεργών πλοίων. Ανάμεσά τους βρίσκονται τα ελλιμενισμένα στην Βλύχα, δίπλα στο διαλυτήριο του ΣΑΒΒΑ: το ΑΕΟLOS , το άκρως επικίνδυνο για την πρόκληση περιβαλλοντικής ζημιάς SLOPS, το ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ, το ΣΩΤΗΡΙΑ, το ΑGIAΖOΝI V, το ΝΟΟR1 που μετέφερε 2 τόνους ηρωίνη πέρυσι τον Ιούνιο κ.α
Τα τελευταία χρόνια ο Οργανισμός Λιμένα Πειραιά (ΟΛΠ) κατάφερε να απομακρύνει τουλάχιστον 35 επικίνδυνα κι επιβλαβή πλοία ενώ σε διαδικασία εκπλειστηριασμού έχει θέσει άλλα 14. Μάλιστα το επικίνδυνο και επιβλαβές «ΝΗΣΟΣ ΥΔΡΑ» που εκποιήθηκε από τον ΟΛΠ από την ιχθυόσκαλα Κερατσινίου βρέθηκε στην χερσαία ζώνη λιμένος στην Βλύχα για διάλυση όπου κι έχει εγκαταλειφθεί.