Εδώ και τρία χρόνια με όλους τους τρόπους και σε όλους τους τόνους διαμηνύουμε στη Δημοτική Αρχή της Ελευσίνας ότι ο Δήμος δεν μπορεί να παραμένει θεατής όσον αφορά στη  μελλοντική χρήση του ακινήτου της ΠΥΡΚΑΛ που μεσολαβεί μεταξύ του ...

Στις …δημοτικές καλένδες και η ανάπλαση του κρίσιμου χώρου έκτασης 4,4 στρεμμάτων, στην καρδιά της πόλης, όπου μέρα με την μέρα, αντί να αναδειχθούν, ρημάζουν τα νεοκλασικά διατηρητέα κτίσματα Μορφόπουλου και Ρεντούμη – Δούκα. Χωρίς να ακούσει δεύτερη γνώμη η ...

Από τις 24 Απριλίου έχουν γνωστοποιηθεί -μέσω Υπομνήματός μας – σε όλες τις εμπλεκόμενες Αρχές  οι θέσεις της Κίνησης Πολιτών ΕCOELEUSIS  για την επαναλειτουργία της παλαιάς σιδηροδρομικής γραμμής του ΟΣΕ με την μορφή σύγχρονου προαστιακού τραίνου ή ελαφρού μετρό. Ταυτόχρονα, ...

Να αποκτηθούν από τον Δήμο τα δύο διατηρητέα κοσμήματα 28 χρόνια μετά το χαρακτηρισμό τους- ως διατηρητέα κτίσματα- τα δύο νεοκλασικά κοσμήματα στο κέντρο της πόλης, επί της Ηρώων Πολυτεχνείου, ρημάζουν, λεηλατούνται και καταστρέφονται. Εκ μέρους της Δημοτικής Αρχής εκδηλώνεται ...

  Για πόσες φορές ακόμα θα φορτώσουν και θα ξεφορτώσουν τα υπάρχοντά τους; Με πολλά παράπονα και αμέτρητα «γιατί» κατέφθασαν από την Χίο και την Μυτιλήνη, την Παρασκευή 13 Απριλίου το πρωί, στο Κέντρο Φιλοξενίας Προσφύγων στην Ελευσίνα στο γνωστό ...

Ξεγραμμένο το έχει ο Οργανισμός Λιμένα Ελευσίνας (ΟΛΕ) το Καλυμπάκι! Γι’ αυτό και – με Κυβερνητικές πλάτες – επιχειρεί να διαμοιράσει τα «ιμάτιά» του στα κάθε λογής καραδοκούντα συμφέροντα. Σχεδόν πέντε μήνες μετά την μεγάλη πλημμυρική καταστροφή στην Μάνδρα, οι ...

  Άρθρο του Χρ. Χρηστάκη Δεν μπόρεσαν να κάνουν διαφορετικά… Την Τρίτη 6 Μαρτίου, με ψήφους 18 υπέρ έναντι 2 κατά, το Δημοτικό μας Συμβούλιο πέταξε στο καλάθι των αχρήστων το τμήμα της Πολεοδομικής Μελέτης της Δημοτικής Αρχής που οδηγούσε ...

  [vsw id=»VbR7dej5c6c» source=»youtube» width=»425″ height=»344″ autoplay=»no»]   Μια αθέατη πλευρά της πρόσφατης τραγωδίας στη Μάνδρα! Χωρίς την παραμικρή διαχείριση, εντελώς χύδην, πάνω από 200.000 τόνοι απόβλητα από κάθε λογής φερτά υλικά, λάσπες, ρυπασμένα χώματα, αδρανή υλικά και άλλα στερεά ...

Άρθρο του Χρήστου Χρηστάκη Ο παλαιός σιδηροδρομικός διάδρομος Αθηνών – Πελοποννήσου αποτελεί προνόμιο και «ασημικό» για τις πόλεις του Θριάσιου Πεδίου και της Μεγαρίδας, καθώς διέρχεται από την «καρδιά» τους αλλά και διαμέσου σημαντικών ζωνών τους. Oι ζώνες αυτές παράγουν ...

Χρήσιμες διαπιστώσεις από την συζήτηση της Επίκαιρης Ερώτησης στην Βουλή (2/2/2018) για το θέμα της παραχώρησης του θαλάσσιου μετώπου της πόλης. Από τις απαντήσεις του Υπουργού Ναυτιλίας κ. Π. Κουρουμπλή στις ερωτήσεις του Βουλευτή κ. Γ. Βλάχου προκύπτουν τα εξής ...